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燃气/燃油燃烧器与锅炉之间该如何进行合理组合

燃气/燃油燃烧器与锅炉之间该如何进行合理组合

燃气/燃油燃烧器和锅炉的合理组合可以完美降低燃料消耗,减少氮氧化物排放。那么该如何为锅炉选择合适的燃气燃烧器或者燃油燃烧器呢?欧保燃烧器厂家为您总结的以下几点:

1.功率
燃烧器的功率是指燃料在完全燃烧时每小时能燃烧多少质量(kg)或体积(m3/h,标准条件下)的燃料,同时也给出相应的热能输出(kw/h或千卡/小时)。锅炉同时针对蒸汽生产和燃料消耗进行校准。选择时两者必须匹配。

燃气/燃油燃烧器与锅炉之间该如何进行合理组合

2.气动特性的匹配
一个单元的全自动燃烧器就像一个火焰喷射器,将火焰喷射到炉膛(燃烧室)内,实现炉膛内完全燃烧并输出热量;燃烧器制造商测量产品的完整性是在特定的标准燃烧室中进行的;因此,一般采用标准的实验条件作为燃烧器和锅炉的选择条件。这些条件可以概括为:
(1)功率;
(2)炉内气流压力;
(3)炉膛的空间尺寸和几何形状(直径和长度)。
所谓气动特性的匹配,是指这三个条件的满足程度。

3、炉膛尺寸和几何形状的影响
对于锅炉来说,炉膛的空间大小首先是在设计时通过炉膛热负荷强度的选择来确定的,可以据此初步确定炉膛的容积。

炉膛容积确定后,其形状和尺寸也应确定。设计原则是充分利用炉膛容积,尽量避免死角,有一定的深度,合理的流向,保证足够的反应时间,使燃料在炉内完全燃烧。也就是说,让燃烧器喷出的火焰在炉膛内有足够的停留时间,因为油雾颗粒虽然很小(<0.01mm),但在喷出燃烧器之前已经混合点燃开始燃烧,但这还不够;如果炉子太浅,停留时间不够,就会发生不完全燃烧。较轻的尾气CO超标,重的冒黑烟,功率达不到要求。所以,炉膛的几何形状主要影响气流的流动阻力和辐射的均匀性。锅炉必须经过反复调试才能与燃烧器有良好匹配。

4、炉内气体压力
在油气锅炉中,热空气流从燃烧器开始,通过炉膛、热交换器、烟气收集器和排烟管排入大气,形成流体热过程。燃烧后产生的热空气流,上游的压头在炉道中流动,就像河流中的水一样,水位差(落差,水头)向下游流动。因为炉壁、通道、弯头、挡板、马刺和烟囱等都对气体的流动产生阻力(称为流动阻力),会造成压力损失。如果压头不能克服沿途的压力损失,流量将无法达到。因此,炉膛内必须保持一定的烟气压力,这对燃烧器来说称为背压。对于没有引风装置的锅炉,考虑沿途压力损失后,炉内压力必须高于大气压。
背压的大小直接影响燃烧器的出力,而背压与炉膛的大小、烟道的长度和几何形状有关。流阻大的锅炉要求燃烧器的压力高。对于特定的燃烧器,其压头有一个最大值,对应于最大风门和最大气流状态。当进气节流阀发生变化时,空气量和压力也会发生变化,内燃机的输出也会发生变化。风量小时压头小,风量大时压头高。对于特定的锅炉,当进风量大时,流阻会增大,会增加炉膛的背压,而炉膛背压的增加会抑制燃烧器的出风量。因此,您在选择燃烧器时必须了解功率曲线可以与安装在锅炉上的性能良好的全自动油(气)燃烧器进行合理匹配。是否仍然具有同样良好的燃烧性能,很大程度上取决于两者的空气动力学特性是否匹配。只有匹配好,才能充分发挥燃烧器的性能,保证炉膛的稳定燃烧,达到预期的热能输出,获得锅炉良好的热效率。是否仍然具有同样良好的燃烧性能,很大程度上取决于两者的空气动力学特性是否匹配。只有匹配好,才能充分发挥燃烧器的性能,保证炉膛的稳定燃烧,达到预期的热能输出,获得锅炉良好的热效率。是否仍然具有同样良好的燃烧性能,很大程度上取决于两者的空气动力学特性是否匹配。只有匹配好,才能充分发挥燃烧器的性能,保证炉膛的稳定燃烧,达到预期的热能输出,锅炉才获得良好的热效率。

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